Редактирование: Промывка подшипника
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Внимание! Вы не авторизовались на сайте. Ваш IP-адрес будет публично видимым, если вы будете вносить любые правки. Если вы войдёте или создадите учётную запись, правки вместо этого будут связаны с вашим именем пользователя, а также у вас появятся другие преимущества.
Правка может быть отменена. Пожалуйста, просмотрите сравнение версий, чтобы убедиться, что это именно те изменения, которые вас интересуют, и нажмите «Записать страницу», чтобы ваша отмена правки была сохранена.
| Текущая версия | Ваш текст | ||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
| + | __NOTOC__ | ||
Подшипник - сложная конструкция, требующая ухода за собой. Подшипник может быть обильно смазан заводской смазкой, если вы только что купили ваше йо-йо, или он может засориться, если вы регулярно тренируетесь (это вы поймете по неприятному шуму, вибрациям и резкому сокращению слипа). Если это с вами произошло, то подшипник необходимо промыть. | Подшипник - сложная конструкция, требующая ухода за собой. Подшипник может быть обильно смазан заводской смазкой, если вы только что купили ваше йо-йо, или он может засориться, если вы регулярно тренируетесь (это вы поймете по неприятному шуму, вибрациям и резкому сокращению слипа). Если это с вами произошло, то подшипник необходимо промыть. | ||
| Строка 7: | Строка 8: | ||
Обычно в йо-йо используется так называемый закрытый подшипник, который состоит из следующих частей: | Обычно в йо-йо используется так называемый закрытый подшипник, который состоит из следующих частей: | ||
| − | [[Файл: | + | [[Файл:Beared.jpg]] |
Пыльники (красные на картинке) крепятся к подшипнику при помощи прижимного кольца. Если присмотреться к подшипнику, то вы сможете увидеть его по самому краю пыльника. | Пыльники (красные на картинке) крепятся к подшипнику при помощи прижимного кольца. Если присмотреться к подшипнику, то вы сможете увидеть его по самому краю пыльника. | ||
| − | [[Файл:Bearing takeapart.gif | + | [[Файл:Bearing takeapart.gif]] |
Если присматриваться к подшипнику дальше, то вы увидите в прижимном кольце небольшой разрыв. Вот в этом-то месте и нужно поддеть его при помощи иголки, когда вы будете их снимать. Обратите внимание, что кончики прижимного кольца разные, и с одной стороны поддеть будет намного сложнее чем с другой. | Если присматриваться к подшипнику дальше, то вы увидите в прижимном кольце небольшой разрыв. Вот в этом-то месте и нужно поддеть его при помощи иголки, когда вы будете их снимать. Обратите внимание, что кончики прижимного кольца разные, и с одной стороны поддеть будет намного сложнее чем с другой. | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
==Чистка керамических подшипников== | ==Чистка керамических подшипников== | ||
| − | Керамические подшипники (или стальные подшипники с керамическими шариками) не рекомендуется промывать, так как промывка может повредить керамику. Тоже самое касается смазки - не каждая смазка подойдет для керамического подшипника. Но обычно керамические подшипники в йо-йо вообще никогда не смазывают | + | Керамические подшипники (или стальные подшипники с керамическими шариками) ни в коем случае не рекомендуется промывать, так как промывка может повредить керамику. Тоже самое касается смазки - не каждая смазка подойдет для керамического подшипника. Но обычно керамические подшипники в йо-йо вообще никогда не смазывают. |
| − | + | Вам поможет продувка и следующие шаги: | |
*Купите в компьютерном магазине баллон со сжатым воздухом, или клизму в аптеке. | *Купите в компьютерном магазине баллон со сжатым воздухом, или клизму в аптеке. | ||
| Строка 56: | Строка 51: | ||
Этот способ помогает восстановить даже самые безнадежные подшипники! | Этот способ помогает восстановить даже самые безнадежные подшипники! | ||
| − | Существует мнение, что в особо тяжелых случаях помогает '''прожиг''' подшипника - дескать пламя уничтожит куски грязи и можно будет играть как на новом подшипнике. '''НЕ ВЕРЬТЕ ЭТОМУ!''' Во первых - пламя от зажигалки оставляет на металле сажу и копоть, а во вторых - велик шанс деформировать металл - общеизвестно, что при нагревании металл расширяется, а при охлаждении сжимается. | + | Существует мнение, что в особо тяжелых случаях помогает '''прожиг''' подшипника - дескать пламя уничтожит куски грязи и можно будет играть как на новом подшипнике. '''НЕ ВЕРЬТЕ ЭТОМУ!''' Во первых - пламя от зажигалки оставляет на металле сажу и копоть, а во вторых - велик шанс деформировать металл - общеизвестно, что при нагревании металл расширяется, а при охлаждении сжимается. Лучше купите WD-40, это РЕАЛЬНО помогает. |
== Смазка подшипника == | == Смазка подшипника == | ||
| Строка 64: | Строка 59: | ||
С другой стороны, сухой подшипник (промытый, и не смазанный), при игре будет издавать негромкое шуршание. Это происходит потому, что шарики проскальзывают по оси подшипника, а не прокручиваются как обычно. При длительной игре, это может привести к стиранию внутренней поверхности подшипника и его поломке. Также нужно помнить, что смазка защищает подшипник от ржавчины, однако это актуально только для длительного хранения. | С другой стороны, сухой подшипник (промытый, и не смазанный), при игре будет издавать негромкое шуршание. Это происходит потому, что шарики проскальзывают по оси подшипника, а не прокручиваются как обычно. При длительной игре, это может привести к стиранию внутренней поверхности подшипника и его поломке. Также нужно помнить, что смазка защищает подшипник от ржавчины, однако это актуально только для длительного хранения. | ||
| − | Раньше смазка подшипника считалось обязательным делом, но современные игроки уже давно '''не смазывают''' подшипники после промывки, предпочитая играть на "сухих" подшипниках с низким респонсом (фактически, жертвуя самим подшипником ради максимально длительно слипа) | + | Раньше смазка подшипника считалось обязательным делом, но современные игроки уже давно '''не смазывают''' подшипники после промывки, предпочитая играть на "сухих" подшипниках с низким респонсом (фактически, жертвуя самим подшипником ради максимально длительно слипа). |
| − | + | Естественно, это касается только игроков в стиле [[Стринг]]. Если же вы играете в стиле [[Лупинг]] или вы любите йо-йо с респонсом, то подшипник необходимо регулярно смазывать, чтобы его отдача оставалась достаточно хорошей. Что для этого нужно? | |
| − | + | *Во-первых, вам нужно масло. НИКАКИХ МАСЕЛ РАСТИТЕЛЬНОГО, ИЛИ ЖИВОТНОГО ПРОИСХОЖДЕНИЯ, запомните это! Только '''минеральное''' масло. Отлично подойдет качественное масло для высокоскоростных подшипников в автомагазинах. Критерии поиска такие: чем меньше вязкость масла, тем меньше будет тормозиться подшипник. | |
| − | *Во-первых, вам нужно масло. НИКАКИХ МАСЕЛ РАСТИТЕЛЬНОГО, ИЛИ ЖИВОТНОГО ПРОИСХОЖДЕНИЯ! Только '''минеральное''' масло. Отлично подойдет качественное масло для высокоскоростных подшипников в автомагазинах. Критерии поиска такие: чем меньше вязкость масла, тем меньше будет тормозиться подшипник. | + | *Снимите пыльники. |
| − | *Снимите пыльники | + | *Капните пару капель масла в шарики. |
| − | *Капните пару капель масла в шарики | ||
*Оденьте пыльники обратно. | *Оденьте пыльники обратно. | ||
| − | |||
| − | |||
Если вам нужно уменьшить только шум подшипника (при этом практически не увеличивая респонс): | Если вам нужно уменьшить только шум подшипника (при этом практически не увеличивая респонс): | ||
*найдите минимально вязкое масло - обычно это часовое или для швейных машинок. | *найдите минимально вязкое масло - обычно это часовое или для швейных машинок. | ||
*капните масла совсем чуть-чуть, нужна капля размером с песчинку. Проще всего так: окуните кончик иголки в масло, и затем коснитесь кончиком иголки пару шариков) | *капните масла совсем чуть-чуть, нужна капля размером с песчинку. Проще всего так: окуните кончик иголки в масло, и затем коснитесь кончиком иголки пару шариков) | ||
